Petrucci, Oliveira y el resto del equipo BMW presentan la temporada 2026
Con dos ganadores en MotoGP en su garaje, el equipo busca mantener la senda de éxitos de las dos últimas temporadas
El ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team presenta una imagen totalmente renovada para esta temporada 2026 del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, y el objetivo en el box es tan ambicioso como ilusionante. Tras el cierre de la temporada 2025, Toprak Razgatlioglu se despidió de la marca bávara como campeón del mundo para perseguir su sueño en MotoGP, mientras que, después de cinco años pilotando para el fabricante alemán, Michael van der Mark asumirá un nuevo rol dentro de la estructura, pasando a formar parte del equipo de pruebas. Sustituir a una dupla tan carismática no es tarea fácil, pero BMW sorprendió al mundo con dos incorporaciones de primer nivel.
EN PROCESO DE ADAPTACIÓN: “Mi objetivo es estar a la altura del reto y estar lo más preparado posible para luchar por las primeras posiciones”
Miguel Oliveira acaparó titulares al firmar con la fábrica alemana y confirmar que estará en el paddock de WorldSBK a partir de 2026. El portugués, de 31 años y con cinco victorias en MotoGP en su palmarés, aporta una velocidad incuestionable al equipo. Durante el invierno, ha ido adaptándose progresivamente a la BMW M 1000 RR y apunta a pelear por las posiciones de podio desde el primer round del año en Phillip Island.
Sobre su llegada a BMW y WorldSBK, Oliveira declaró: “Estoy muy emocionado, sin duda. No sé muy bien qué esperar. Sé que va a ser un entorno difícil y competitivo en toda la parrilla. Así que mi objetivo es estar a la altura del reto y estar lo más preparado posible para luchar por las primeras posiciones y adaptarme lo más rápido posible, sobre todo para divertirme y hacer que el equipo disfrute de las carreras”.
EN BUSCA DEL ÉXITO: “Quiero ser lo más rápido posible y mejorar los resultados de la temporada anterior”
A su lado en el garaje, el italiano Danilo Petrucci da el salto desde el Barni Ducati, después de terminar quinto en la general en 2025 tras sufrir una desafortunada lesión de muñeca en el gimnasio. Petrucci llegó a WorldSBK en 2023 tras su etapa en MotoGP y pasó tres temporadas en el Barni Spark Racing Team, equipo independiente de Ducati, donde sumó 20 podios y tres victorias. Ahora, ‘Petrux’ encara un nuevo reto en un equipo de fábrica, dispuesto a darlo todo y con el cuchillo entre los dientes.
Sobre su llegada al fabricante alemán, Petrucci comentó: “Estoy muy feliz y orgulloso de unirme al equipo. Han ganado los últimos campeonatos y estoy muy orgulloso de formar parte de él. Estoy deseando correr con esta moto. Hemos hecho algunos test y, en condiciones de lluvia, la situación es realmente buena. Tenemos que pasar más tiempo en condiciones secas, porque aún no hemos tenido mucho tiempo en esas condiciones. Sin duda, hay muchas expectativas, pero sobre todo quiero disfrutar. No tengo ningún resultado concreto en mente. Solo quiero ser lo más rápido posible y mejorar los resultados de la temporada anterior”.
A LA CAZA: “Estoy deseando que empiece la temporada; podemos plantar cara a la competencia”
Sin restar mérito a la enorme habilidad de Razgatlioglu sobre la moto, su éxito se debe en gran parte al talentoso equipo que le rodea en el garaje de BMW. El Team Principal, Shaun Muir; el director técnico de BMW Motorrad Motorsport, Christian Gonschor; y el director de BMW Motorrad Motorsport, Sven Blusch, desempeñaron cada uno su papel para conseguir el éxito y se esforzarán por hacer lo mismo con Oliveira y Petrucci en 2026.
El Team Principal del equipo, Shaun Muir, dijo: “Estamos deseando que empiece la temporada. Tenemos nuevos objetivos con nuestros dos nuevos pilotos, Danilo y Miguel. Es muy emocionante comenzar un nuevo capítulo en World Superbike con BMW Motorrad y nuestros patrocinadores. Creo que las expectativas son muy altas, ya que hemos terminado como campeones del mundo los dos últimos años, y estamos decididos a proporcionar a los pilotos las mejores herramientas posibles para que suban al podio lo antes posible. Creo que cuando lleguemos a Europa, a partir de la segunda y tercera cita, empezaremos a ver el verdadero potencial de la combinación piloto/moto, así que estamos deseando que llegue ese momento. Lo más importante es dar todo nuestro apoyo a Danilo y Miguel y demostrarles lo decididos que estamos a continuar con el buen trabajo que hemos hecho en el pasado. Creemos que la BMW M 1000 RR va a crecer como paquete en los próximos meses y la prueba de ello serán los resultados que ambos pilotos nos den en la pista. Así que estoy deseando que empiece la temporada; podemos plantar cara a la competencia”.
Sven Blusch, Director de BMW Motorrad Motorsport, expresó: “Tras los dos títulos conseguidos en 2024 y 2025, ahora estamos totalmente centrados en mantener este impulso. Con Danilo Petrucci y Miguel Oliveira, hemos incorporado a dos pilotos de gran experiencia, a los que ya hemos tenido la oportunidad de conocer un poco durante el invierno. Nos dirigimos a Australia con muy buenas sensaciones. Aunque ha llovido mucho durante los test y nos hubiera gustado dar unas cuantas vueltas más, estamos deseando llegar a Phillip Island. Con esta alineación, nos adentramos en la temporada 2026 muy motivados, ya que encarna nuestra ambición, nuestro impulso y nuestra determinación de pisar a fondo el acelerador desde la primera carrera”.
Por su parte, el Director Técnico de BMW Motorrad Motorsport, añadió: “2026 será un año emocionante para BMW Motorrad Motorsport en el mundo del motociclismo, con objetivos y enfoques claros. La combinación de nuevos pilotos y técnicos, junto con nuestros ya sólidos equipos de carreras, socios y patrocinadores, nos hace estar ansiosos por más. Los pocos test en seco solo alimentan aún más la ambición de los pilotos y del equipo. Danilo y Miguel sienten el compromiso inquebrantable de todos los miembros del equipo y nos inspiran con su determinación, su gran personalidad y su increíble experiencia. Representar a BMW Motorrad Motorsport en el podio de forma regular con ambos pilotos es el objetivo claro para 2026. Los pilotos pueden esperar un desarrollo continuo. Estamos listos para empezar”.
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